Киловольт
Электрооборудование => Электродвигатели => Тема начата: blastbeat от 07 Август 2020, 10:18:36
-
Приветствую, буду признателен за подсказку в таком деле: давеча был заменён движок и после нескольких недель эксплуатации заглянули к нему в борно. К моему превеликому неудовольствию там оказалась стружка. Стружка - магнитящаяся. Предшественник трудился на месте новичка немало лет, но после установки есть подозрение, что агрегат не отцентровали и, следовательно, где-то "подъедается" какой-то металлический элемент и потоком воздуха стружку забрасывает в движок. Хотя начальник, ответственный за механику, говорит, что вибрация в пределах нормы (хотя даже рукой чувствуется бóльшая вибрация по сравнению с аналогичным аппаратом, находящимся по соседству).
Движок - кз ад Элком 5АИ225М2 У2 (55кВт 3000 об.)
Трудится в составе винтового холодильного компрессора 5ВХ 350/2,6Бр.
Компрессор является нижней ступенью аммиачного агрегата (верхняя ступень - поршневой П-110 с движком на 75кВт).
Подскажите куда стоит глянуть, дабы обнаружить причину появления стружки в борне?
ПС На фото стружки не так много, так как сотрудник уже успел подчистить её магнитом.
(https://sun9-10.userapi.com/1q6caEzbdDUy64XKwuSQXYsBNa__YRnnxK63gw/q3KUPt2H9KY.jpg)
(https://sun9-51.userapi.com/7ugW3OPw9LfcijewqdINACOx6JjSZi19H4SzXA/HrgCt7ac_KQ.jpg)
(https://sun9-63.userapi.com/DLYHwVyrJlhFen8PdrfPl3nrap0vLve8VzzA8Q/jJVeHzvRofo.jpg)
(https://sun9-29.userapi.com/3uiC0HZmh1nppxSg_U09Pmf5v1M68IJsjJ3bYg/1C5ZK00COrk.jpg)
-
Во все щели, откуда возможно ее появление. Большего и не скажешь.
-
Возможно подшипник прокручивается в крышках, либо ротор бьет об статор. Ну либо заводской дефект и на заводе при монтаже движка была пыль.
-
Пишите, что бы заменен движок.
1. По какой причине?
2. Мощность не поменялась?
3. Новый движок был новый?
-
Возможно подшипник прокручивается в крышках, либо ротор бьет об статор. Ну либо заводской дефект и на заводе при монтаже движка была пыль.
При монтаже не было стружки, появилась позже. Насчёт касания ротора о статор - не подумал сразу, проверю. Подшипники и их посадочные места поглядел, ничего не нашёл.
-
1. По какой причине?
2. Мощность не поменялась?
3. Новый движок был новый?
Старый сгорел.
Я был в отпуске, причин без меня особо не выявляли. Но периодически с ними это происходит - горят. Движки трудятся ещё с 90-х - 00-х. Конкретно тот экземпляр работал с 90-х годов, видать время пришло.
Мощность и обороты на замене такие же, сам движок куплен новый.
-
Старый сгорел.
Я был в отпуске, причин без меня особо не выявляли. Но периодически с ними это происходит - горят. Движки трудятся ещё с 90-х - 00-х. Конкретно тот экземпляр работал с 90-х годов, видать время пришло.
Мощность и обороты на замене такие же, сам движок куплен новый.
Ага, в эту сторону тупик, ни к чему не придерешься.