Поиск места повреждения кабельной линии из СП

[DDAEMONN]

Добрый день! В фильме про кабели из СП было сказано, что обычные методы поиска КЛ, в частности прожиг, не допустим для КЛ из СП. Какие же методы поиска мест повреждений КЛ из СП наиболее безопасны для КЛ?

[AlexZhuk]

Это долгий разговор. Предлагаю подождать выхода фильма на канале.

[Delta]

Ждем с нетерпением видео про поиск методом ЧР на практике

[AlexZhuk]

Боюсь, что с практикой не состоится. У нас нет подобного оборудования.

[Delta]

Фрида ваша? Может и для метода ЧР что-то подвернется или кто-то пригласит 

[AlexZhuk]

Фрида наша. Только что-то есть у меня сомнения, что она что-то найти сможет.

[Delta]

Как я понимаю, нужен рефлектометр и адаптер к нему, остальное оборудование такое же как при испытаниях...

[AlexZhuk]

Сильно пока не разбирался, но точно знаю, что сшитый полиэтилен нельзя пытать устройством прожига. А замыкание с сопротивлением изоляции даже килоомы ни один рефлектометр не возьмет и ничего не покажет. И ГВИ бессилен будет.

[Delta]

ГВИ сам по себе наверное бессилен, но рефлектометр в диагностике ЧР точно участвует
здесь написано про импульсно-дуговой метод
Здесь тоже общие слова

[AlexZhuk]

ГВИ сам по себе наверное бессилен

Приезжали тут товарищи искать "косо поставленную" кабельную муфту на длиннющем кабеле из СПЭ. Долго (минут 40) сидели в машине (не более "каблучка" по габаритам) с подключенными испытательными кабелями.  Затем вышли, сказали прорабу: "Пойдем, 1200 метров". При подходе к месту на эстакаде, где была поставленная с ошибкой муфта, щелкало на ползавода.
Так что ГВИ еще юзают.

[Александр Cергеевич]

Используют относительный метод( прикидывают зону) - рефлектометр с наличием входа для импульсно -дугового метода, адаптера дуги( спец. дросель для задержки горения дуги в месте повреждения), и генератора ударных волн (высоковольтные конденсаторы и коммутаторы). Приборы для метода частичных разрядов ( дорогая вещь). Рефлектометр с наличием входа для метода колебательного разряда по току, датчик тока,  генератор ударных волн. ( не очень точный метод).
Абсолютный метод (находим место повреждения на трассе)- генератор удалных волн и поисковый приёмник с акустическим датчиком. Потанциальный метод- генератор ударных волн или звуковой генератор, поисковый приёмник, два штыря.