В эксплуатации две КЛ 35 кВ подключенные к секции КРУН 35, одна КЛ обычный старый кабель с бумажно-масляной изоляцией длина около 4 км, другая относительно новый сшитый полиэтилен (СШПЭ). Поврежден старый кабель, однофазное замыкание на землю. При поиске места повреждения выяснилось: 1) изоляция поврежденной фазы держит около 35 кВ, 2) после прожига место повреждения постоянно "заплывает". Прожечь такой кабель с помощью имеющегося оборудования очень проблематично, т.к. ЭТЛ предназначена для работы с КЛ 6 и 10 кВ, просто не хватает напряжения прожигающего аппарата. В первый раз получилось сбить изоляцию испытательным трансформатором из состава АИИ-70 до Uпр=10 кВ, прожиг силовым трансформатором дошел до ступени 1,5 кВ, но место повреждения "заплыло", т.е. начинай сначала. При продолжении работы испытательный трансформатор не выдержал, прогорела изоляция, это все таки испытательный трансформатор, для прожига не предназначен. По согласованию с руководством приняли решение включить поврежденную КЛ, чтобы добить место повреждения емкостным током. В результате получили: 1) место повреждения прожглось, прожигающим аппаратом добили, но при работе "акустикой" место повреждения снова заплыло, замер сделали, но подтвердить не успели, "щелчок" не нашли; 2) напряжение на поврежденную КЛ подавалось через секцию запитанную от второй КЛ (СШПЭ), оболочка КЛ СШПЭ через ОПН 10 подключена к земле, и эти ОПН 10 сгорели. Все вышеизложенное краткое описание работы продолжавшейся в течение рабочей недели. У меня два вопроса: 1) выпускает ли наша промышленность прожигающие установки на 35 кВ, и нужны отзывы по опыту эксплуатации; 2) зачем на оболочке КЛ из СШПЭ установлены ОПН 10, которые при перенапряжении возникающем при однофазном КЗ просто перегорают.
Тема: Поиск места повреждения КЛ 35 кВ (Прочитано 9676 раз)