Последние сообщения

Страницы: [1] 2 3 ... 10
1
Кабельные линии / Re: очень протяженный кабель
« Последний ответ от blastbeat Сегодня в 09:37:27 »
Цитата: Sharfik от 28 Август 2026, 14:56:15
Профессиональных грамотных электриков и проектировщиков электриков - мало. А тех кто еще интересуется этой темой в интернете и того меньше.
Тут ещё вопрос достаточности времени, чтоб помимо работы сидеть в интернете =( Раньше было, теперь нет...


Цитата: Sharfik от 28 Август 2026, 14:56:15
запитуя....
2
Кабельные линии / Re: очень протяженный кабель
« Последний ответ от blastbeat Сегодня в 09:19:33 »
Судя по тому, что от кабеля планируется подключение камер, это 0.4 кВ. На линии 0,4 длиной в 4 км проблема с петлей фаза-ноль уже есть гарантированно - даже если на неё не садить никаких потребителей вообще. Протяженность лини 0,4 это максимум 1 км из практики. В нормативке, если не ошибаюсь регламентируется не более 0.5 км до максимально отдалённой точки. Есть ещё ограничение по суммарной протяженности от источника до всех точек всех направлений и там кажется 2 км, но там от мощности источника должно зависеть. Но даже если у тебя 0.5 км 4х35 и ты собрался делать отпайки с подобной околонихуяшной нагрузкой тебе по-любэ нужно на отпайки соответствующие АВ вешать. А тип расцепителя тут вообще вторичен. И ещё - современные камеры вообще используют технологию РоЕ (Power over Ethernet) и получают питание по витухе. К ним не надо силу отдельно подводить.
3
Кабельные линии / Re: очень протяженный кабель
« Последний ответ от Sharfik 28 Август 2026, 14:56:15 »
Цитата: mastaq от 28 Август 2026, 10:52:27
я не очень понимаю или форум не живой или участники не активны.
Профессиональных грамотных электриков и проектировщиков электриков - мало. А тех кто еще интересуется этой темой в интернете и того меньше.

...
запитуя....
4
Кабельные линии / очень протяженный кабель
« Последний ответ от mastaq 28 Август 2026, 10:52:27 »
я не очень понимаю или форум не живой или участники не активны. но попробую тему
в не очень удобном месте, вдоль забота проложен кабель 4Х35 протяженностью 4 км. по пути есть колодцы где и соеденены муфтами кабели
это исторически так было сделано
теперь возникла необходимость в электропитании вдоль этой трассы. что то не требующего ампераж. скажем, для примера видеокамеры или датчики
из колодцев можно будет подняться в трубостойки или бетонные сооружения, установить щиток и так вдоль всей трассы, а кабель шлефом, транзитом пойдет дальше запитуя щитки
но проблемма может возникнуть с петлей фаза - ноль. возможно вдоль трассы установить в том же пластковом щитке автоматы с электронной магнитной защитой. но в случае кз не можем зеать какой из них сработает

еще вариант. по пути, скажем каждый километр или пол километра установить трансформатор разделительный

будет мнение?
5
Общие вопросы / Re: Проектирование однолинейных схем ЭС
« Последний ответ от AlexZhuk 16 Август 2026, 18:14:02 »
Пожалуй, да
6
Общие вопросы / Re: Проектирование однолинейных схем ЭС
« Последний ответ от dred3377 16 Август 2026, 17:37:00 »
Спасибо я так понимаю это не какими нормативными документами не регламентируется?Просто руководство здравого смысла?
7
Общие вопросы / Re: Проектирование однолинейных схем ЭС
« Последний ответ от AlexZhuk 13 Август 2026, 23:07:18 »
Цитата: dred3377 от 11 Август 2026, 22:02:48
если у меня стоит на каждой шине стоит по одному ТТ, в общем, их 3 шт., я могу показать на схеме 1 ТТ и написать ТТ1...ТТ3, ли все 3 показывать графически на однолинейной или разницы нет?
В принципе, так тоже делают. Но чаще рисуют все три: один на шине и два по бокам справа и слева от него. Эти два как бы "в воздухе" висят.
8
Общие вопросы / Re: Проектирование однолинейных схем ЭС
« Последний ответ от dred3377 11 Август 2026, 22:02:48 »
Спасибо за ответ, я тоже подумал, что логично показать существующую схему подключения, руководство на АВ разрешает подключать кабель как сверху к неподвижным контактам, так и снизу к подвижным. Можно, конечно, примечание сделать, что питание снизу. Еще хотел спросить, если у меня стоит на каждой шине стоит по одному ТТ, в общем, их 3 шт., я могу показать на схеме 1 ТТ и написать ТТ1...ТТ3, ли все 3 показывать графически на однолинейной или разницы нет?
9
Общие вопросы / Re: Проектирование однолинейных схем ЭС
« Последний ответ от AlexZhuk 09 Август 2026, 23:53:01 »
Если питание на автомат приходит снизу (а точнее - на его подвижные контакты) - это важно. Поэтому и показывать надо, что питание пришло именно так.
С моей точки зрения, в этом случае есть беда с модульными автоматическими выключателями. На них не на всех неподвижные контакты сверху находятся. Тут уже скорее положение выводов в пространстве правильнее показывать, так как читающий схему понятия не будет иметь, где у данной модели подвижные контакты, а где нет. Важна позиция, где осуществляется ввод питания: сверху или снизу. Пожалуй,  и прочих автоматов это может касаться. Искать ввод будут по схеме, то есть - так, как нарисовано.
10
Общие вопросы / Проектирование однолинейных схем ЭС
« Последний ответ от dred3377 09 Август 2026, 16:00:58 »
Уважаемые господа. Начертил принципиальную однолинейную схему ЭС котельной существующая без боковика пока. И тут задался вопросом: есть ли разница, как я покажу вводной автомат в ВРУ, который питает секцию шин, имею в виду, над шинами я его покажу или под шинами? Вот два варианта схем, как правильней? Дело в том, что питающий вводной кабель от ТП подходит к ВРУ снизу на нижние клеммы АВ, а уже к верхним неподвижным контактам АВ подключены шины, на которых находится ТТ, и далее рубильник, который питает секцию шин. Я зарисовал как по факту, это первый рисунок, что питание идет снизу. Но говорят, что лучше показывать, что питание идет сверху на шины, даже если по факту питающий кабель подключен снизу.
Страницы: [1] 2 3 ... 10